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SUMMARY:{:de}E2Flight Symposium{:}{:en}The E2Flight Symposium{:}
DESCRIPTION:Das E2Flight Symposium wurde zum ersten Mal 2015 auf dem Stuttgarter Flughafen abgehalten. Aufgrund der großen Nachfrage führt das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) diese Veranstaltung nun zum dritten Mal durch. 2016 untersuchten DLR und die Universität Stuttgart die Herausforderungen und Chancen von Elektroantrieben bei Flugzeugen. \nIn diesem Jahr konzentrieren wir uns auf neue Aspekte des elektrischen Fluges\, wie der Umsetzbarkeit sowie auf die wissenschaftlichen Aspekte dieser neuen und vielversprechenden Technologie. \nHauptthemen des Symposiums:\n• Allgemeine Konzepte für elektrische Flüge\n• Energie und Systeme\n• Akkus\, Brennstoffzellen\, Auftanken\, Laden und erforderliche Infrastruktur\n• Elektrische Hybridsysteme\, einschließlich Verbrennungsmotoren und Lichtmaschinen\n• Wechselrichter\, Energietransfer und Elektromotoren\n• Zertifizierungsaspekte\n• Flugzeugprojekte und Systemintegration \nZielpublikum\nDas Zielpublikum des Symposiums sind Techniker und Wissenschaftler von Universitäten\, Forschungszentren und aus der Industrie sowie Forschungsgruppen und Zertifizierungsbehörden\, die eine Verbindung zu oder ein Interesse an Flugzeugen mit Elektroantrieb haben. \nKonferenz und studentische Teilnehmer\nFür die Teilnahme am Symposium ist eine vorherige Anmeldung erforderlich.\nLINK ZUR ANMELDUNG\nDie Teilnahmegebühr für zwei Tage beläuft sich auf € 200 pro Person (Schüler zahlen € 80). Die Anmeldegebühr berechtigt zur vollen Teilnahme an der Konferenz\, einschließlich Anmeldung\, Erfrischungen und Mittagessen. \nKurzdarstellungen\nSie können uns Ihre Kurzdarstellungen bis zum 15. August 2017 an die folgende E-Mail-Adresse senden: esi@dlr.de.\nDie Konferenzsprache wird Englisch sein! \nAgenda \nsiehe Downloadbereich unten.
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SUMMARY:{:de}Workshop Wirkprinzipien nanoskaliger Matrixadditive für den Faserverbundleichtbau{:}{:en}Workshop on the operating principles of nanoscale matrix additives for lightweight fibre composite constructions{:}
DESCRIPTION:Faserverbundwerkstoffe stellen heute eine etablierte Materialklasse für Hochleistungsanwendungen dar. Hohe spezifische Kennwerte führen zu einem überlegenen Eigenschaftsprofil in Leichtbaukonstruktionen im Vergleich zu metallischen Werkstoffen. Der Werkstoff wird so zur Basis und zum Motor für attraktive Innovationen. \nIm Rahmen eines Wissenschaftsdialogs möchten die Mitglieder der Forschergruppe FOR 2021 die neuesten Ergebnisse ihrer gemeinsamen Forschungsarbeit vorstellen sowie Ergebnisse diskutieren und kritisch hinterfragen\, um gemeinsame Erkenntnisgewinne zu erlangen. \nWeitere Informationen sowie die Agenda sind dem Flyer zu entnehmen.
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SUMMARY:{:de}Einladung ins Systems and Control Innovation Lab (SCIL){:}{:en}Invitation to the Systems and Control Innovation Lab (SCIL){:}
DESCRIPTION:Computergestützte Modelle sind aus der Produktentwicklung in Großunternehmen nicht mehr wegzudenken. Viele kleine und mittlere Unternehmen (KMU) stehen jedoch noch am Anfang der Digitalisierung und smarten Produktentwicklung. Der Nutzen und die Leistungsfähigkeit moderner Engineering-Tools erscheinen vielfach zu abstrakt oder wenig praxistauglich. \nVor diesem Hintergrund hat das DLR-Institut für Systemdynamik und Regelungstechnik das „Systems and Control Innovation Lab“ – kurz SCIL –gegründet. Hier bekommen speziell kleine und mittlere Unternehmen (KMU) Zugang zu den neuesten Entwurfstechnologien und Software-Tools für die Modellierung\, Steuerung und Regelung komplexer mechatronischer Systeme in der ganzen Breite ihrer technischen Anwendungen. Durch den Einsatz von modellbasierten Methoden sollen KMU ihre Produktentwicklungen effizienter gestalten und somit im globalen Wettbewerb bestehen können. Ergänzend bietet das Innovationslabor SCIL seinen Partnern eine individuelle Beratung zur Auswahl und Beantragung von passenden Förderprogrammen (EU\, Bund\, Länder)\, um gemeinsame SCIL-Projekte zu initiieren. \nAm 12. Oktober öffnet das SCIL seine Türen für interessierte Unternehmen und Sie haben die Möglichkeit\, das Forschungslabor mit seinem Expertenteam persönlich kennenzulernen. Im Rahmen von Laborführungen und Vortragsblöcken aus Industrie und Forschung stellen wir Ihnen die neuesten Entwurfsmethoden und Regelungskonzepte für mechatronische Produkte vor.  \nZielgruppe:\nDie Veranstaltung richtet sich an Akteure aus der Industrie wie Leiter und Mitarbeiter aus Forschung und Entwicklung\, Produktionsverantwortliche\,\ntechnische Leiter\, Konstrukteure und Geschäftsführer. \nAnmeldung:\nBitte registrieren Sie sich bis zum 29. September 2017 online unter\nhttp://smodell.besl-eventservice.de/mtz50l7vuXZ4/index.php\nDie Anzahl der Plätze ist begrenzt.
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SUMMARY:{:de}Symposium Unbemannter Frachter{:}{:en}Symposium on Unmanned Freighters{:}
DESCRIPTION:Das Institut für Flugführung lädt am 17. und 18.10.2017 zum Symposium Unbemannter Frachter in das DLR am Standort Braunschweig ein. Wir möchten mit einem breiten Fachpublikum aus Industrie und Forschung sowohl die Chancen und Herausforderungen der Integration unbemannter Luftfrachtfahrzeuge in das Luftverkehrsmanagement (ATM) diskutieren als auch bereits entwickelte Lösungsansätze aufzeigen. \nVorträge aus den Bereichen Anwendung und ATM Integration\, Design von Frachtflugzeugen sowie Technologie und Human Factors geben einen tieferen Einblick in Aspekte des unbemannten Frachtverkehrs. Am Nachmittag des 17.10. bietet eine Tour durch verschiedene DLR-Versuchsanlagen die Gelegenheit\, entwickelte Lösungsansätze des DLR Projektes Unmanned Freight Operations (UFO) in einer Demonstration zu erleben. \nProgramm und Anmeldung \nDas vollständige Programm des Symposiums.\nBitte melden Sie sich auf der Website bis zum 30.09.2017 zur Veranstaltung an.
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SUMMARY:{:de}Wissenschaftstag - Additive Composite Structures{:}{:en}Science Day Additive Composite Structures 2017{:}
DESCRIPTION:Das DLR-Institut für Faserverbundleichtbau und Adaptronik freut sich\, Sie am 19. Oktober 2017 zu seinem 14. Wissenschaftstag einladen zu dürfen. \nDer diesjährige Wissenschaftstag steht unter dem folgenden Motto: \nAdditive Composite Structures \nAnwendungen generativer Fertigungsverfahren im Faserverbundleichtbau \nIn gewohnter Manier berichten in drei Vortragsblöcken jeweils ein Vertreter der Industrie und der Hochschulen sowie einer unserer eigenen Wissenschaftler über neue brisante Erkenntnisse in der additiven Fertigung. Dabei werden die Anforderungen aus industrieller Sicht\, Ideen und Ansätze der Forschung und der Status laufender Entwicklungen beleuchtet. \nMit Ihnen\, unseren Forschungspartnern aus Hochschulen und Industrie sowie interessierten Gästen\, wollen wir im gemeinsamen Gespräch die vorgestellten Aspekte erörtern und vertiefen. Am Nachmittag möchten wir Sie durch unsere Forschungsanlagen\, inklusive unserem neuen 3D-Druck-Labor\, führen und Ihnen somit einen Einblick in die praktische Forschungsarbeit am Institut gewähren. \nAnmeldung unter: \nwww.DLR.de/fa/wissenschaftstag \nAgenda \n\n\n\n09:00 – 09:30\nEinlass und Empfang\n\n\n09:30 – 09:45\nBegrüßung\nProf. Dr. Martin Wiedemann\, DLR\n\n\n09:45 – 11:15\nAdditive Fertigung und Hybridisierung von Faserverbundstrukturen\nProf. Dr. Dieter Meiners\, TU Clausthal\n\n\n\nPotenziale hybrider Baugruppen mit 3D-gedruckten Komponenten am Beispiel der Eurofighter Airbrake\nJochen Schmidt\, DLR\n\n\n\nThe Future is NOW – Potentials of Large-Format AM for Industrial Parts & Applications\nDaniel Büning\, NOWLab Innovation\, BigRep GmbH\n\n\n11:15 – 11:30\nKaffeepause\n\n\n11:30 – 13:00\nAdditive Manufacturing als Herausforderung für die Oberflächentechnik\nDr. Andreas Dietz\, Fraunhofer-IST\n\n\n\n3D-Druck für entfaltbare Raumfahrtstrukturen\nMarco Straubel\, DLR\n\n\n\nInnovation durch additiv gefertigte Funktionswerkstoffe\nMatthias Radny\, Premium Aerotec GmbH\n\n\n13:00 – 13:45\nMittagspause\n\n\n13:45 – 14:45\nBesichtigung der Labore\n\n\n14:45 – 15:00\nKaffeepause\n\n\n15:00 – 16:30\nCFRP-AM for Individualized\, Cost-Efficient and Sustainable Ultra-Lightweight Parts\nProf. Dr. Paolo Ermanni\, ETH Zürich\n\n\n\nMovable Prints – A New Class of Pressure-driven Shape Morphing Structures\nDr. Srinivas Vasista\, DLR\n\n\n\nAuf dem Weg zu Additive Manufacturing – Aktueller Status und industrieller Ausblick 2025\nPeter Sander\, Airbus Operations GmbH
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SUMMARY:{:de}Space Tech Expo Europe 2017{:}{:en}Space Tech Expo Europe 2017{:}
DESCRIPTION:Bild: smartershows \nDie Space Tech Expo Europe findet 2017 zum zweiten Mal in Bremen\, einem Raumfahrt-Standort von strategischer Bedeutung in Europa\, statt. Die Ausstellung richtet sich an Entscheider\, Ingenieure\, Einkäufer und Hersteller in der zivilen\, militärischen und kommerziellen Raumfahrt. Der Veranstalter bezeichnet die Space Tech Expo als „Europas großes Technik-Event in den Bereichen Herstellung\, Design und Test für Raumfahrzeuge\, Subsysteme und Raumfahrt-qualifizierte Einzelteile“. Das DLR zeigt an seinem Stand in Halle 5 (Standnummer H20) Exponate aus den Bereichen Technologiemarketing und Raumfahrtmanagement. \nZusätzlich zur Ausstellung finden zwei bewährte Vortragsreihen statt: das Industry Forum und das Technology Forum. \nThemen des Industry Forum (Auswahl):\n• Herausforderungen und Vorzüge der wachsenden internationalen Zusammenarbeit\n• Maßgeschneiderte Herstellungsverfahren für Kleinsatelliten\n• Mehrfachnutzung vs. Kosteneffizienz\n• Beschleunigung des Herstellungsprozesses bei Satelliten\n• Flexible Software\n• Weltraumlage\n• Cyber-Sicherheit\n• Kleine und Mittelgroße Unternehmen in der Raumfahrt\n• Stärkung der kommerziellen Raumfahrt\n• Astronautische Exploration von Mond\, Mars und weiter entfernter Ziele. \nThemen des Technology Forum (Auswahl):\n• Additive Herstellung\n• Antrieb\n• Elektronische Komponenten\n• Electrische Systeme\n• Test & Messung\n• Thermales Management\n• Robotik\n• Material\n• Werkstoffprüfung (NDT) and Umwelt-Tests.
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