Brennstoffzellenantriebssystem mit Metallhydrid-Vorheizer für Kleinfahrzeuge
Lastenräder mit Brennstoffzellen-Antrieb, sogenannte Fuel Cell Cargo Pedelecs (FCCP) bieten im Vergleich zu anderen Antriebstechnologien wie Batterien den Vorteil einer höheren Reichweite, einer längeren täglichen Nutzungsdauer und kurzen Tankzeiten. Interessant sind sie zum Beispiel für den Einsatz bei Paket- und Liederdiensten oder für Handwerksbetriebe.
Gemeinsam mit dem DLR-Institut für Technische Thermodynamik hat das DLR-Institut für Fahrzeugkonzepte einen Vorheizer auf Basis von Metallhydriden entwickelt. Dieser kann die Komponenten, vor allem die Brennstoffzelle in Lastenrädern oder auch anderen Kleinfahrzeugen, vorwärmen und temperieren. So kann das Brennstoffzellen-System noch effizienter und energiesparender betrieben werden. Metallhydride können Wärme oder Kälte verlustfrei speichern und auf Knopfdruck freisetzen. Sie nutzen dazu das unterschiedliche Druckniveau des Wasserstoffs zwischen Tank und Brennstoffzelle.
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Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)
Institut für Fahrzeugkonzepte
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