Unmanned Freight Operations
Die DLR-Institute für Flugführung, Flugsystemtechnik, Kommunikation und Navigation, Luft- und Raumfahrtmedizin sowie die DLR-Einrichtung Lufttransportsysteme stellen das Projekt UFO (Unmanned Freight Operations) in einem Video vor. Das Projekt hat sich unter der Leitung des Instituts für Flugführung einer der wichtigsten Herausforderungen für den Betrieb der unbemannten Frachtflugzeuge angenommen: diese in den bestehenden konventionellen Luftverkehr zu integrieren. Dafür erarbeiteten die Institute konkrete Lösungsansätze für den von der Flugsicherung kontrollierten Luftraum. So entstanden drei verschiedene Anwendungsszenarien, für die die Wissenschaftler neue Unterstützungssysteme, Verfahren und Technologien für Lotsen und Piloten entwickelten und validierten.
Diese drei Szenarien umfassen den Transport von Werksgütern zwischen zwei Fabrikstandorten, den Langstreckenfrachttransport und den Hilfsgütertransport. Die Beispiele unterscheiden sich vor allem in der Größe der eingesetzten Maschinen und der Länge der zurückzulegenden Strecken. Neben den technischen Herausforderungen an Kommunikation, Navigation und Überwachung sowie der Zustands-überwachung des unbemannten Luftfahrzeugs flossen auch Aspekte der Mensch-Maschine-Interaktion in die Untersuchung ein. Hier entwickelten die Wissenschaftler Ideen zur Unterstützung der Bediener und Lotsen.
Das Projekt hat gezeigt, dass der unbemannte Langstreckenfrachttransport generell technisch und organisatorisch möglich ist. Bis zur tatsächlichen Durchführung unbemannter Frachtflüge sind noch viele offene Fragen zu klären, wie beispielsweise die Festlegung der Verantwortlichkeiten für Aktivitäten, die bisher ein Pilot vor Ort durchgeführt hat, oder die Sicherheit des Kommunikationsdatenlinks. Dann aber wäre ihr Einsatz in absehbarer Zeit umsetzbar.
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)
Annette Temme · E-Mail: annette.temme@dlr.de · DLR.de
