Airbus A 310 Air Zero G der französischen Firma Novespace
Die Deutsche Raumfahrtagentur im DLR bietet verschiedene Schwerelosigkeitsplattformen an, damit Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler in Schwerelosigkeit forschen können. Dazu gehören auch die DLR-Parabelflugkampagnen, die mit einem speziell ausgerüsteten Flugzeug, dem Airbus A310 Air Zero G der französischen Firma Novespace, durchgeführt werden. Um Schwerelosigkeit zu erlangen, fliegen die Piloten ein besonderes Manöver: sie bringen das Flugzeug auf eine parabelförmige Flugbahn. Diese Bahn gleicht einer normalen Wurfparabel. Dabei steigt das Flugzeug aus dem horizontalen Flug steil nach oben, drosselt dann die Schubkraft der Turbinen und „fällt“ durch den Restschub erst nach oben und nach dem Erreichen des Gipfelpunktes der Parabel wieder nach unten, so dass für eine Zeitspanne von rund 22 Sekunden Schwerelosigkeit herrscht. Diese Zeit nutzen die Forschenden an Bord für ihre Experimente. Die Experimente kommen aus allen wissenschaftlichen Disziplinen, zum Bespiel aus der Humanphysiologie, der Biologie, der Grundlagenphysik oder der Materialforschung, aber es werden zum Beispiel auch Geräte und Strukturen an Bord getestet, die später vielleicht auf anderen Schwerelosigkeitsplattformen oder im Weltall zum Einsatz kommen. Nach jeder Parabel von 22 Sekunden wird das Flugzeug wieder in den horizontalen Flug gebracht. Der Airbus A 310 Air Zero G ist bei Novespace seit 2015 im Einsatz und führt die wissenschaftlichen Flüge für die DLR Raumfahrtagentur, aber auch für andere europäische Raumfahrtagenturen durch. Die Besucher erhalten auf der ILA 2024 die Gelegenheit, dieses besondere Flugzeug, das als „fliegendes Labor“ genutzt wird, zu sehen und besichtigen.
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Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)
Deutsche Raumfahrtagentur im DLR
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