JAXA, Japans Agentur und Forschungszentrum für Luft- und Raumfahrt
Die Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) ist eine nationale Forschungs- und Entwicklungsagentur in Japan. Angetrieben von Wissenschaft und Technologie, will sie die Gesellschaft anführen und Werte schaffen. JAXA führt verschiedene Aktivitäten durch, die von der Grundlagenforschung bis hin zur Entwicklung und Nutzung von Weltraumtechnologien und der Raumfahrt reichen.
Zu den jüngsten Höhepunkten der JAXA gehört der erfolgreiche Start des Satelliten zur globalen Beobachtung von Treibhausgasen und des Wasserkreislaufs (GOSAT-GW) an Bord der letzten H-IIA-Trägerrakete (Nr. 50) im Juni 2025, womit der Vorhang für ein Vierteljahrhundert ihrer Startmissionen fiel.
Im selben Monat feierten das DLR und JAXA den deutschen Nationalfeiertag auf der Osaka Kansai Expo mit der Sonderveranstaltung „Beyond Planet Earth – German-Japanese Cooperation in Space“. Die Veranstaltung zeigte die engen Beziehungen zwischen Deutschland und Japan sowie die Botschaft des ISS-Astronauten Takuya Onishi, der die Bedeutung der internationalen Zusammenarbeit auf der ISS hervorhob.
Das neue unbemannte Frachttransport-Raumschiff1 (HTV-X1) absolvierte seinen Erstflug an Bord der siebten H3 Trägerrakete (H3 F7) im Oktober 2025. HTV-X1 wurde an der Internationalen Raumstation ISS angedockt, und die Fracht wurde erfolgreich zur Station gebracht.
Die JAXA wird Japans Aktivitäten im Weltraum weiter vorantreiben und bedeutende Missionen ins Leben rufen, die zur Zukunft der Menschheit beitragen.
Marsmonde eXploration (MMX) Mission
Die weltweit erste Mission zur Rückführung von Proben vom Marsmond Phobos
Die Martian Moons eXploration (MMX) Mission ist ein Projekt zur Erforschung der beiden Monde des Mars. Etwa ein Jahr nach dem Verlassen der Erde wird das Raumschiff beim Mars ankommen und in eine Umlaufbahn um den Roten Planeten eintreten. Anschließend wird es in eine „Quasi-Satellitenumlaufbahn“ um den Marsmond Phobos einschwenken, um wissenschaftliche Daten zu sammeln und eine Probe von dessen Oberfläche zu entnehmen. Nach den Beobachtungen und der Entnahme der Materialprobe von Phobos wird die Sonde zur Erde zurückkehren.
Der Start von MMX ist derzeit für das Jahr 2026 geplant, gefolgt vom Eintritt in die Marsumlaufbahn im Jahr 2027 und der Rückkehr zur Erde im Jahr 2031. Die Sonde ist mit 13 Instrumenten ausgestattet, um die beiden Monde und die Umgebung des Mars zu untersuchen. Die Instrumente stammen von der U.S.-amerikanischen Raumfahrtbehörde NASA und der französischen Raumfahrtbehörde CNES.
MMX wird auch den gemeinsam vom Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) und der CNES entwickelten Rover IDEFIX an Bord haben. IDEFIX wird die Oberfläche von Phobos erkunden, bevor MMX landet, um Proben zu sammeln. So werden Daten über den Mond vor Ort gewonnen und die Sicherheit der Landung erheblich erhöht.
Die Erforschung der Marsmonde wird dazu beitragen, die Technologie für die zukünftige Erforschung von Planeten und Satelliten zu verbessern. Dies geschieht zum Beispiel durch die Weiterentwicklung der Technologien, die für die Hin- und Rückflüge zwischen der Erde und dem Mars erforderlich sind. Hinzu kommen fortschrittliche Techniken zur Probennahme, die auf der Oberfläche des Marsmondes angewandt werden. Darüber hinaus werden Kommunikationstechnologien mit Hilfe des Deep Space Network (DSN) der NASA, das aus Bodenstationen besteht, optimiert.
Ein wichtiges wissenschaftliches Ziel der Mission ist die Klärung des Ursprungs der beiden Marsmonde und der Entwicklung der „Marssphäre“ (Mars, Phobos und Deimos). MMX wird auch dazu beitragen, den Migrationsprozess von organischer Materie und Wasser im frühen Sonnensystem zu erforschen und zu klären, wie sie den Himmelskörpern zugeführt wurden.
H3 Trägerrakete
Weltweit führend im Raumtransport
Die H3-Trägerrakete ist Japans nächste Generation schwerer Trägerraketen. Sie wurde als Nachfolgerin der H-IIA entwickelt, um auch weiterhin Satelliten, Sonden und andere Raumfahrtobjekte auf stabile und sichere Weise zu transportieren.
Ihr erster erfolgreicher Start war am 17. Februar 2024, als die Rakete mit der Bezeichnung H3TF2 – H3 Launch Vehicle Test Flight No.2 wie geplant flog. Sie absolvierte all ihre Missionen erfolgreich, einschließlich des Einsetzens der zweiten Stufe in die Umlaufbahn, der Abtrennung von zwei Huckepack-Satelliten und des kontrollierten Wiedereintritts.
Der nächste Start, der für Juni 2026 geplant ist, ist eine Testmission der Konfiguration „Typ 30“ mit drei LE 9-Triebwerken ohne Feststoffbooster. Damit sollen die Startkosten gesenkt und die Flexibilität verbessert werden. Die Rakete wird Nutzlasten, darunter auch Kleinsatelliten, transportieren, um neue Technologien und Flugleistungen zu demonstrieren.
In den letzten Jahren wurden viele Satelliten, deren Missionen sich direkt auf unser Leben auswirken, in den Weltraum gebracht. Die Nutzung des Weltraums ist Teil unserer täglichen Realität geworden. In einer fortschrittlichen Gesellschaft soll die H3 zu einer Trägerrakete werden, die nicht nur in Japan, sondern auch weltweit Aufmerksamkeit erzeugt – als einfach zu bedienendes Raumtransportsystem. Um dies zu erreichen, strebt die JAXA an, dass H3 äußerst flexibel, zuverlässig und kosteneffizient ist.
JAXA bietet zwei Arten von Verkleidungen an, entweder zwei oder drei Einheiten für die Triebwerke der ersten Stufe (LE-9) und null, zwei oder vier Feststoffraketen-Booster (SRB-3), um verschieden Nutzlastgrößen auf deren jeweilige Umlaufbahn zu bringen. Die H3 kann eine Nutzlast von mindestens 6,5 Tonnen in den geostationären Transferorbit befördern und übertrifft damit die Fähigkeiten der Trägerraketen H-IIA und H-IIB.
Wichtigste Spezifikationen
Länge: 63 m (langer Typ (L)), 57 m (kurzer Typ (S))
Durchmesser der Kernrakete: 5,2 m
Gesamtmasse (ohne Nutzlast): 575 t（H3-24L）
Verkleidung: Langer Typ (L), Kurzer Typ (S)
PAF-Durchmesser: 937 mm, 1194 mm, oder 1666 mm
Startfähigkeit
4 Tonnen oder mehr in die sonnensynchrone Umlaufbahn (SSO)
6,5 Tonnen oder mehr zum geostationären Transferorbit (GTO) (ΔV=1500 m/s)
JAXA Public Affairs Department
E-Mail PROFFICE@jaxa.jp
