Brennstoffzellenantriebssystem mit Metallhydrid-Vorheizer für Kleinfahrzeuge Lastenräder mit Brennstoffzellen-Antrieb, sogenannte Fuel Cell Cargo Pedelecs (FCCP) bieten im Vergleich zu anderen Antriebstechnologien wie Batterien den Vorteil einer höheren Reichweite, einer längeren täglichen Nutzungsdauer und kurzen Tankzeiten. Interessant sind sie zum Beispiel für den Einsatz bei Paket- und Liederdiensten oder für Handwerksbetriebe. Gemeinsam mit dem DLR-Institut für Technische ...

Dialog mit der Zivilgesellschaft Das futuristischen Fahrzeugkonzept U-Shift kann Menschen und Güter emissionsfrei, automatisiert, sicher und leise transportieren. Das Besondere an diesem Konzept ist seine Flexibilität: Die U-förmige Antriebseinheit, das sogenannte Driveboard, nimmt Kapseln für die unterschiedlichsten Einsatzzwecke auf, transportiert sie ans Ziel und setzt sie dort wieder ab. Als Modell ist das U-Shift auch ...

Das im Betrieb umweltfreundlichste Auto der Welt Mit dem Prototyp Zero Emission Drive Unit – Generation 1, kurz ZEDU-1 – hat das DLR mit dem Automobilunternehmen HWA ein Straßenfahrzeug entwickelt und erfolgreich getestet, das eine fast vollständig emissionsfreie Mobilität ermöglicht. Es ist damit im Betrieb das umweltfreundlichste Straßenfahrzeug der Welt. Denn das Elektroauto reduziert auch ...

Strom aus Abwärme: Thermoelektrik macht Hybridfahrzeuge effizienter Thermoelektrische Generatoren (TEG) wandeln Wärme in elektrischen Strom um. Ein vielversprechendes Einsatzgebiet für diese Art von Generatoren ist der Automobilbereich: Die dort verwendeten Verbrennungsmotoren nutzen nur rund ein Drittel der im Kraftstoff gebundenen Energie für den Antrieb, die restlichen zwei Drittel gehen als Abwärme verloren. Im Zuge des ...