In-Flight Systems and Technology Airborne Research
Die Dassault Falcon 2000LX ist unter den Namen ISTAR (In-flight Systems and Technologies Airborne Research) beim DLR im Einsatz.
Parallel zu den ersten Forschungskampagnen des neuen Flugzeugs erfolgt der schrittweise Ausbau des ISTAR zu seiner vollen Funktionsfähigkeit als „Fliegender Simulator“. Im nächsten Entwicklungsschritt wird es mit dem experimentellen Fly-By-Wire-System einen Zugriff auf die primären Steuerflächen und den Triebwerksschub geben. Zusätzlich werden alle benötigten Systemkomponenten sowie eine sichere Abschaltung des Experimentalsystems in das Luftfahrzeug integriert und getestet. Aufbauend auf dieser Schnittstelle erfolgt anschließend die Weiterentwicklung mit einem experimentellen Zugriff auf die sekundäre Steuerung.
Zu den Forschungsschwerpunkten des ISTAR zählen unter anderem Pilotenassistenzsysteme, autonomer Flug, die Verbesserung der Flugsicherheit und die In-flight-Simulation der Flugeigenschaften und -leistungen gänzlich neuer Flugzeugkonfigurationen. Geplant ist zudem die vollständige Digitalisierung des Flugzeugs von der aerodynamischen Beschreibung bis hin zu neuen virtuellen Zulassungsmethoden.
Bereits heute kann der ISTAR für eine Vielzahl unterschiedlicher wissenschaftlicher Erprobungen genutzt werden. Neben zusätzlichen Experimentalantennen ist das Basisflugzeug mit über 100 in die Flugzeugstruktur integrierten Sensoren ausgestattet. Es befinden sich Sensoren unter anderem im Tank, an den Tragflächen und am Rumpf. Dieses Sensorsystem ermöglicht es, alle Bewegungen sowie Verformungen des Luftfahrzeugs zu erfassen. Die aufgezeichneten Versuchsdaten benutzen die Forschenden am DLR unter anderem um die Vorhersagegenauigkeit ihrer numerischen Strukturmodelle zu optimieren. Der ISTAR ist zudem mit einer hochgenauen Luftdatenmessanlage sowie einer Testfluginstrumentierung ausgestattet, die die hochauflösende Messung der Strukturbelastung an allen wichtigen Komponenten des Flugzeuges erlaubt.
Links:
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)
Flugexperimente
Dr. Burkard Wigger · E-Mail burkard.wigger@dlr.de
